Une nouvelle ère s'ouvre pour les livraisons

Le Conseil de Paris a approuvé, le 12 février, le Plan de déplacement de Paris (PDP) qui prévoit une baisse de 60 % des émissions de CO2 d'ici 2020. Dans ce but ambitieux, des mesures incitatives et coercitives seront mises en oeuvre. Des restrictions d'accès à la capitale sont prévues pour les véhicules les plus polluants. Le texte précise qu'il « pourrait s'agir d'interdire, à titre d'exemple, les véhicules aux normes Euro 0 à Euro 2 à partir d'une date déterminée, et d'éditer un calendrier progressif permettant aux acteurs d'anticiper sur de futures restrictions (par exemple interdiction des véhicules Euro 3, 3 ou 4 ans plus tard ». Certes, des aides verront le jour pour l'acquisition de véhicules propres, mais seront destinées aux particuliers. Le PDP table également sur une diminution importante des émissions sonores. Il prévoit de « minimiser les nuisances des livraison