Le Sirena-Seaways, de 200 m de long, d’une capacité de 610 passagers, 160 véhicules et 84 camions, entamera début mai ses navettes sous le nom de Baie-de-Seine. Un positionnement destiné à satisfaire les besoins de la clientèle originaire de Normandie et du Bassin parisien. Les dirigeants de la compagnie de transports maritimes bretonne affichent ainsi leur confiance malgré un marché marqué par la concurrence du Pas-de-Calais. Mais, ainsi que l’explique le directeur du pôle stratégie et commercial Christophe Mathieu, « le marché fret transmanche est bien orienté (…) ». Brittany Ferries poursuit ses rotations vers l’Espagne avec les escales à Bilbao et Santander des ferries en provenance de la Grande-Bretagne et de Cork en Irlande, et assure ses traversées vers Portsmouth, Plymouth et Poole. Le Normandie-Express, quant à lui, rel
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
