Vers des aménagements à l'interdiction

TLF et la FNTR Rhône-Alpes se sont immédiatement élevées contre cette décision qui, selon elles, va à l'encontre de la sécurité routière et qui perturbe gravement l'activité des professionnels de la route. Le contournement Est de Lyon se trouve déjà lourdement surchargé et comporte de nombreux points de dangerosité. En conséquence, l'interdiction de circuler va se traduire de facto par un afflux immédiat de 3 000 véhicules par jour et un abaissement de la vitesse à 70 km/h pour les poids lourds et 90 km/h pour les véhicules légers, assure TLF Rhône-Alpes. Une délégation composée de Dominique Di Bello (président régional), Jean-Louis Alloin (Transports Alloin), Erik Cherbland (Trans BK), Christian Carn (TNT) et Emmanuel de Bienassis (délégué) a été reçue le 18 janvier par Xavier de Fürst, préfet délégué à la sécurité et Robert Fereyre, co