Le rapport de l'eurodéputé allemande Renate Sommer a été avalisé en seconde lecture, le 20 avril, à Strasbourg. Il repose sur le principe « un seul contrat par client, un seul boîtier par véhicule ». L'objectif est de créer un service européen de télépéage afin de garantir l'interopérabilité des dispositifs dans le marché intérieur via deux technologies : les systèmes micro-ondes déjà utilisés aujourd'hui sur certaines autoroutes payantes et la radiolocalisation par satellite associée à la téléphonie mobile, solution basée à terme sur Galileo. Leur utilisation doit permettre de réduire les encombrements, améliorer les flux de circulation et limiter les transactions en argent liquide aux postes de péage. Et aussi de contribuer à l'élaboration de politiques de tarification des infrastructures à l'échelon européen. Un dossier sur lequel le Parlement européen planche également. Celui-ci a en effet approuvé, en première lecture, le rapport du député italien Luigi Coc
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