« Pour se motiver, on regarde le ciel entre les nuages, on contemple les Etoiles et l'on rêve », poétise Gérard Weber. À 14 ans, le futur président de Weber Transports et Logistique (68) allait regarder les camions. A 22 ans, il obtenait l'attestation de capacité et commandait son premier camion. Après des années 1991-1993 très difficiles pour le transport de textile, son unique marché, sa société d'Urbes se voue à l'automobile. Un secteur qui, aujourd'hui, ne pèse plus que 45 % du chiffre d'affaires avec TRW Group comme principal donneur d'ordres. Lotier lignard en tautliner essentiellement (54 unités dont 22 « mégas » de 100 m3), le transporteur alsacien a en revanche rehaussé la part du fret industriel (36 % du CA) et de l'agroalimentaire (3 %) grâce à des sociétés localement implantées (Lafarge, Auchan, Carrefour, Alcan...). Quatre bennes céréalières et sept châssis porte-conteneurs ont enrichi le parc. D'où un portefeuille clients diversifié : trois gros donneurs d'ordres pèsent pour 40 % dans le CA, une douzaine de clients y participent à hauteur de 1 à 3 % et 80 clients réguliers génèrent un bon tiers de l'activité. Laquelle a
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