Bien que ne représentant qu'une part modeste des transports de marchandises réalisés en zone urbaine - de 3 à 4 % - les livraisons à domicile se développent, favorisées par l'essor du commerce électronique et génèrent de nouveaux besoins logistiques. Compte propre et compte d'autrui cohabitent sur ce marché pour assurer une prestation qui repose sur la concentration en un point unique des marchandises provenant d'expéditeurs de plus en plus hétérogènes et sur la gestion de livraisons à destination de clients de plus en plus diffus. La problématique du dernier kilomètre devient alors celle du dernier mètre : trouver le destinataire, stationner, connaître le code d'entrée, l'étage... Bref, un véritable casse-tête surtout si le client est absent
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