Quand le transport devient tremplin

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L'externalisation logistique touche aussi les entreprises industrielles de taille intermédiaire, voire les petites manufactures. Un glissement que plusieurs PME du transport routier, elles-mêmes intéressées par de nouveaux gisements de croissance, perçoivent comme une opportunité. Épine dorsale de la démarche, le transport est la porte d'entrée à une offre plus globale. C'est aussi une alternative pour regonfler les marges.

Petite devinette : quel est le trait commun des entreprises qui ont engagé une diversification dans la logistique ou l'industrie ? Elles ont la certitude que sans le métier de transport routier de marchandises, elles n'auraient rien pu faire ! Un fondement opérationnel que des transporteurs ont appris à valoriser pour s'ouvrir de nouveaux horizons à la périphérie de leur activité principale.

Sans avoir la prétention de décrocher des contrats de plusieurs milliers de palettes ou de reprendre une usine « clé en main », ces derniers flairent les « niches » de marché généralement négociées avec des chargeurs de taille moyenne ou réduite. Avec décalage, ces donneurs d'ordres engagent à leur tour une réflexion

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