L'identification de demain

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L'édition 2004 de la SITL a mis la RFID en exergue avec un espace dédié de 1500 m2. Plusieurs démonstrations permettaient de découvrir les différentes applications des étiquettes « intelligentes ». Le développement de cette nouvelle technologie n'est plus qu'une question de temps.

Le compte à rebours a commencé. La technologie RFID est opérationnelle. La SITL a permis de découvrir l'étendue des applications. Les chargeurs et les transporteurs les observent avec un grand intérêt. Qui sera le premier à intégrer totalement la RFID dans son process ? Jean-Marc Martin travaille comme manager recherche et développement chez Pygmalyon Dag System, une entreprise spécialisée dans la traçabilité RFID. Selon lui, « pour l'instant, chacun attend que l'autre fasse le premier pas ». Il est plus facile de copier un modèle que de l'inaugurer. De plus, les prix demeurent élevés.

Aux Etats-Unis, le numéro un mondial de la distribution, Wal-Mart, a demandé à ses 100 plus gros fournisseurs d'identifier par tags RFID leurs palettes et colis en 2005. Son concurrent allemand Métro fera de même en 2004, dans 250 magasins. En France, les distribute

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