«La demande en délégation de personnel dans le TRM et la logistique est assez récente. Elle a commencé à exploser au début des années 1990 », précise Jérôme Muzin, responsable du marché transport, logistique, commerce et distribution chez Manpower. L'enseigne, à l'époque, comptait à peine 150 agences en France contre 1050, aujourd'hui. 150 unités sont dédiées au TRM et à la logistique.
Un tel développement révèle l'importante marge de manoeuvre des entreprises de travail temporaire (ETT), groupes généralistes ou de réseaux spécialisés. Pour preuve, après la conjoncture morose de 2003, aucun acteur ne s'attend, cette année, à revoir son chiffre d'affaires à la baisse. Certes, Interima et Vediorbis restent stables par rapport à 2003. En revanche, Manpower prévoit une augmentation de 6% de ses revenus. D'autres ETT anticipent des progressions à deux chiffres. Citons Mantrans avec 25%, suivi par Rands
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