Introduction

Peu industrialisé, le Languedoc-Roussillon profite de l'activité viticole et agricole, particulièrement portée par le secteur des fruits et légumes, et dynamisé par l'imposant Marché Saint-Charles, à Perpignan (66). L'activité fait vivre une majorité de transporteurs dont certains élargissent leur prestation avec de la logistique. Peu encombrée localement par la concurrence des transporteurs ibériques, la région devient un haut lieu de transit, via Le Perthus. Le flux des véhicules lourds progresse continûment. Les grands axes routiers et contournements urbains nécessitent des aménagements urgents. Résultat : des sillons ferroviaires pour le fret sont réclamés par certains édiles. A commencer par Jean-Claude Gayssot, responsable régional des transports.