Demandez à un consultant en transport sa conception du « business plan » et vous verrez qu'il sait filer la métaphore. Dans les mains du chef d'entreprise, l'outil de prévision économique et financière (qui doit tenir en quelques pages) a un but : fixer un cap et les moyens de le tenir. Concrètement, « un plan d'affaires, ce n'est jamais que de la gestion prévisionnelle », considère Jean-Louis Pernin, consultant chez KPMG, spécialiste des transports, à Clermont-Ferrand. « Il représente la partie chiffrée d'un projet global d'entreprise, précise Régis van Liefland, expert comptable, directeur de la Société Fiduciaire Centrex (SFC), basé à Lyon. Le dirigeant en a besoin pour dialoguer avec ses partenaires : associés, actionnaires, banquiers...». Pour Claude Rogemond, consultant transport, « il est l'explication, sur plusie
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