De la lettre à l'esprit

Les relations entre distributeurs et transporteurs se sont codifiées, depuis les années 90, avec l'avènement des chartes de qualité et des protocoles de bonne conduite. Elles ont vocation, notamment, à détecter les anomalies sur le terrain et à normaliser les rapports entre les deux parties. Sont-ils toujours en vogue ? Deux exemples avec Auchan et Carrefour.

Une première en Midi-Pyrénées. Le 5 mai, la Chambre régionale du commerce et de l'industrie, qui représentait les chargeurs distributeurs (dont la centrale d'achats de Leclerc), a signé avec TLF et l'OTRE la première charte Qualité, Transport et Logistique, à laquelle ont adhéré les Transports Labatut (31), MTM (31), Routiers du Sud-Ouest (31) et Guy Doumayrou (81). Le dispositif rappelle la Charte des Pays de la Loire, orchestrée en... 1997 par l'Observatoire régional du transport (ORT) et la chambre régionale de commerce et d'industrie de la région. Objectif : faciliter les rapports entre chargeurs et transporteurs en améliorant la qualité de services de part et d'autres. Chacun dispose d'indicateurs de qualité avec lesquels ils peuvent mesurer la qualité de leurs relati

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

Déjà Abonné ?

Cet article est réservé aux abonnés

/ S'abonner

Enquête