Les grandes enseignes de distribution (Auchan, Carrefour, Leclerc, Intermarché...), mobilisées sur les prix, depuis le mois de mai, par le ministre de l'Économie, Nicolas Sarkozy, rivalisent d'efforts pour relancer la consommation. Au coeur du dispositif : baisser les prix sur les produits de grande marque. La valse des étiquettes à la baisse va-t-elle brouiller le rapport commercial entre les distributeurs et les transporteurs et dégrader les tarifs de transport ? La question se pose... Les relations se sont pourtant codifiées, voire détendues depuis les années 90, avec la mise en place de chartes de qualité et autres protocoles de bonne conduite. Leur vocation est de détecter les anomalies sur le terrain et de normaliser les rapports. Risquent-ils d'être jetés aux oubliettes à cause du contexte actuel ?
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