Les avantages de la puissance

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C'est au sein des Transports Jimenez (31), dans l'agglomération toulousaine, que le premier tracteur FH 16 de 610 ch a été livré l'hiver dernier. Après quelques mois d'exploitation, un premier bilan peut être tiré sur le tracteur 4x2 le plus puissant du marché français.

Avec une puissance de 610 ch à 1 800 t/min et un couple phénoménal de 2800 Nm de 1 000 à 1 500 t/mn, le Volvo FH 16 se place au-dessus de ses concurrents. Avec près de 100 Nm de plus que le Scania de 580 ch, qui fait figure de référence sur le créneau des tracteurs à forte puissance en version 4x2, le FH 16-610 a les moyens de ses prétentions. Pour obtenir ces performances, Volvo n'a pas opté pour un moteur en V comme l'ont fait Mercedes, Man ou Scania. Le constructeur de Göteborg est resté fidèle au 6 cylindres en ligne avec tout de même une cylindrée de 16,12 l !

Le D16C est un gros moteur qui offre sur la route un réel plaisir de conduire. Grâce à son couple, la boîte de vitesses devient presque « inutile » ! En effet, les changements de rapports sont rares tant le tracteur « reprend bas » dans les tours. Même chargé à 40 t, régime moteur aux alentour

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