Les options font la différence

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Les possibilités et les lieux de ventes et d'achats ne manquent pas. Il faut penser à bien se renseigner et, surtout, à comparer ce qui est comparable. D'autant que certaines options (air conditionnée, ralentisseurs, blocage de différentiel...) représentent un «plus» certain.

Sur le marché du tracteur d'occasion, les modèles de 400-420ch ont la cote. « Nous enregistrons une fin de retour des 400ch et une montée en puissance des 420», souligne Marc Martinez, de Renault VI VO. Plus le véhicule est équipé d'options, plus son potentiel d'attraction est grand. Mais parfois il faut s'armer de patience car la plupart des véhicules équipés par exemple de climatisation ne dépasse pas les deux ou trois ans. Sachez enfin que les porteurs les matériels liés au BTP, comme les bennes, devraient vite trouver preneur. Un secteur qui marche. Les porteurs 6x4 et 8x4 sont des pièces rares qui se vendent bien mais qui sont de plus en plus difficiles à trouver.

Standard proche du neuf.

La tendance est plutôt aux véhicules d'occasion équipés d'options. L'avantage de faire appel à un constructeur est que si le véhicule qui vous intéresse n'a que

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