Elle reste le premier indicateur

Article réservé aux abonnés

Le dirigeant d'une TPE ou PME a tout intérêt à s'informer au plus tôt des moyens qui lui sont offerts pour prévenir une situation de non-retour. Différents organismes existent pour nouer, en amont, un dialogue constructif : Directions régionales de l'Équipement, Centres de gestion agréés, organisations professionnelles...

Les défaillances des entreprises de transport routier provenir de différents facteurs : perte d'un contrat majeur face à la concurrence, défaillance d'un important client, gestion aléatoire du social, croissance externe malheureuse ou développement organique non maîtrisé... Dans ce cadre, la capacité financière, dont les conditions d'application sont fixées par l'arrêté du 18 novembre 1999 et qui donne lieu à un suivi de l'administration, est un outil de détection utile. Évaluée sur les capitaux propres, les réserves et/ou des garanties (ne devant pas dépasser la moitié du montant de la capacité financière exigible), elle représente un indicateur. « Il est indispensable de vérifier régulièrement la capacité financière tout comme les fonds propres, et dès qu'il y a un problème, il faut agir sans att

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Enquête

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15