Design et sécurité en exergue

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Sur le stand de Renault Trucks, l'attention a été polarisée par le véhicule Radiance, prototype au design très étudié. Chez Volvo, la priorité a été donnée aux équipements de sécurité des véhicules.

Si le stand Renault ne présentait pas de nouveauté sur les modèles en production, il était cependant incontournable par la présence sur un podium du concept truck Radiance, d'un jaune éclatant. Le projet a été développé par l'équipe Renault Design de Patrick Le Quément sur des données techniques et dimensionnelles fournies par Renault Trucks. Il en résulte un projet réaliste dans ses proportions, plus proche du Premium que du Magnum. L'identité visuelle Renault Trucks est clairement affichée mais sans excès gratuits. Les proportions, rappelant celles d'un Premium Route, sont compatibles avec la longueur maximum d'une semi-remorque autorisée par le code européen. L'intégration du pare-chocs, les grands rayons de raccordement de la face avant avec les côtés et le pavillon sont favorables à l'aérodynamisme. Le sillon latéral sous la portière, prenant naissance dans la face avant, doit faire office de déflecteur pour éviter la

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