La société belge, spécialisée dans les systèmes d'informatique embarquée et de gestion de flotte, a augmenté la vitesse d'exécution de son ordinateur. « De 90 MHz, le processeur est passé à une fréquence de 400 MHz, affirme Bart Verhaegue, directeur commercial de Transics. En conséquence, Quattro Plus gère plus rapidement les fonctionnalités complexes. Le « geofencing », par exemple, ou alarme géographique, informe un exploitant de l'approche de ses véhicules de certains points de référence, de zone interdites... » Avec son nouvel écran, en couleur, le Quattro Plus accepte aussi mieux les outils de navigation assistée. « Même si aujourd'hui, les logiciels de cartographie, conçus pour l'automobile, sont peu adaptés à la circulation des véhicules industriels, avoue le directeur. Nous attendons les offres à venir et choisirons la meilleure. » Pour le reste, Quattro Plus offre les mêmes fonctionnalités que Quattro : communication texte entre un exploitant et ses conducteurs, localisation des camio
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