La location de véhicules industriels montre un visage dynamique résistant mieux aux contraintes économiques que le transport public. 22 % du parc immatriculé de plus de 3,5 t est en location et le nombre de conducteurs du compte propre s'élève à près de 240 000. La location sans conducteur compte 150 sociétés et un parc de 75 000 véhicules, moteurs et semi-remorques produisant un chiffre d'affaires annuel d'environ 1,2 Md€. Plus fragmentée, la location avec conducteur fait intervenir 550 entreprises et 65 000 véhicules et « pèse » 2,7 Md€ de revenus. Sur les deux marchés, qui répondent à des besoins et clients distincts, l'offre de services élargit sa palette. Jusqu'où va l'ambition des grands réseaux aux visées expansionnistes affirmées ?
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