La tendance de la location sans conducteur suit traditionnellement « les évolutions du marché du véhicule industriel », indique Michel Denis (Fraikin). Hors variations du prix du pétrole, « le marché est difficile depuis 2001 », relève Laurent Morel (Artégy). « Si la période est propice à une meilleure maîtrise des coûts, elle a eu pour conséquence de freiner le mouvement d'externalisation des entreprises qui ont préféré l'attentisme », fait remarquer Nicolas Truelle (Via Location). « En revanche, la location financière et les opérations entretien maintenance progressent régulièrement ». Espérant que la flambée du pétrole soit temporaire, plusieurs entreprises constatent une reprise des projets d'externalisation. Malgré un tassement en septembre, cette évolution favorable se retrouve d'ailleurs sur le marché du véhicule industriel de plus de 5 tonnes, en croissance
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