Français, Allemands et Autrichiens d'un côté ; Espagnols, Portugais, Italiens et Néerlandais de l'autre : les interdictions de circuler en vigueur dans chaque pays ont coupé l'Europe en deux. L'harmonisation, revendiquée par les opérateurs de transports internationaux, est loin d'aboutir. Une situation de blocage amplifiée par l'arrivée des dix nouveaux pays membres, adoptant plutôt une attitude libérale sur leur territoire afin de générer plus de trafics. Le projet de directive sur les restrictions de circulation des poids lourds, discuté depuis six ans, est au point mort. Jusqu'à quand ? Et pourquoi ce statu quo qui ne convient pas aux professionnels du transport routier ?
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?