« Rebondir sur la crise »

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Il y a dix ans, Jacques Trorial présidait le groupe AFT. Initiateur du dispositif des formations initiales et continues, quel jugement porte-t-il aujourd'hui sur cette construction ?

L'Officiel des Transporteurs : Pendant les événements de l'été 1992, qui avait demandé à créer des formations professionnelles supplémentaires ? Les syndicats ?

Jacques Trorial : Non. Personne n'avait formulé une telle demande. Du moins au début. Personne, sauf l'AFT. Depuis longtemps, en effet, nous considérions que le permis de conduire, à lui seul, n'était pas un titre professionnel et s'avérait insuffisant.

- L'OT : Il n'existait rien auparavant ?

J.T. : Si, bien sûr. Nous ne partions pas du néant. En formation initiale, nous avions le CAP et le BEP ou les diplômes Afpa délivrés par le ministère du Travail. Nous avions l'apprentissage, les contrats de qualification. Et la formation continue. Nous avions même créé une « licence » de conducteur routier, qui avait un objectif comparable de professionnalisation. Mais le nom même prêtait à confusion et nous avons supprimé cette licence dès la mise en oeuvre de la Fimo. Mais tout cela ne repr

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