Renault Trucks annonce « une amélioration significative du compromis couple-consommation-poids ». Le Magnum sera équipé de nouveaux moteurs, probablement d'origine Volvo Trucks et fabriqués en Suède (Skövde). On peut s'attendre au moteur D12 (12 litres de cylindrée) du constructeur suédois. Le 6 cylindres se conjugue dans des puissances allant de 380 ch à 500 ch. Cette dernière version est équipée d'un turbocompound, ou récupération d'énergie par turbine à l'échappement. La nouvelle gamme Magnum pourra être équipée « d'un large choix de boîtes de vitesses mécaniques ou automatisées, assure Renault Trucks. L'offre de freinage et de ralentisseurs à été complétée en intégrant les technologies les plus avancées ».
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