La flambée du prix du gazole, en 2004, n'a épargné aucun compte d'exploitation. À défaut de pouvoir systématiquement répercuter la hausse, les entreprises de transport cherchent à maîtriser ou minimiser la consommation des véhicules. Soit par la mobilisation des conducteurs à une réduction des consommations ; soit par la formation à la « conduite rationnelle » et le suivi des performances ; soit par l'utilisation de véhicules équipés de transmissions automatisées jugés plus « économes »... Mais les actions, quelles que soient leur ampleur et leur nature, ne sont pas toujours des plus efficaces. Et le résultat pas toujours à la hauteur des attentes...
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