«N ous avons enregistré une hausse de carburant de 45 000 euros par rapport à 2003 pour nos dix camions. Voyant le désastre arriver, nous avons immédiatement sensibilisé nos conducteurs sur la nécessité d'adopter une conduite plus rationnelle. Mais faire passer le message ne suffit pas. Pour être efficace, il faut un apport pédagogique que seul un centre de formation spécialisé est capable d'apporter pour garantir des résultats à long termes. » Comme des milliers de dirigeants d'entreprises de transport, Michel Sogny, président de l'Unostra Champagne-Ardenne et chef d'une petite société basée près de Reims (10 véhicules ; CA de 900 000 euros) a dû répondre à la hausse des prix du gazole. En modulant deux leviers : modifier les prix de vente et contrôler les coûts d'exploitation. « Nous avons cessé tout investissement mais il
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?