Michelin étend à l'ensemble de sa gamme de pneus hivernaux XDN Grip (essieu moteur) sa sculpture à lamelles « Double vague ». Elle permet, selon le manufacturier, une usure plus régulière de la bande de roulement sur des sols mouillés ou enneigés. « Les lamelles "Double vague" augmentent la longueur d'arêtes en contact avec le sol. D'où une meilleure adhérence, explique Alexandre Hennion, directeur de produits poids lourd de Michelin. Les lamelles ondulées ont tendance à s'incliner lors des phases d'accélération, de freinage ou en virage. Elles réduisent les mouvements des blocs de gomme. En outre, la bande de roulement, extra-large, offre un important volume de gomme à user. » La technologie est brevetée. Elle est disponible dans les dimensions XDN Grip 315/60 R 22,5 et 295/60 R 22,5. Michelin annonce son déploiement sur l'ensemble des séries XDN Grip dans le courant 2005. « La prochaine génération de XDN Grip dans les principales dimensions du marché avec lamelles doubl
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