Les sirènes du repli sur soi

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Rester statique : c'est le danger qui guette des transporteurs régionaux. Car il faut pouvoir suivre des clients qui bougent physiquement. De fait, la frontière des trafics régionaux « déborde » souvent sur l'Espagne, la Bretagne et le Languedoc.

Environ 80 % du transport en Aquitaine reste dans les limites de la région. Phénomène de repli qui s'explique en grande partie par les pertes de parts de marché des entreprises régionales à l'international, avec une concentration des trafics dans un périmètre moins grand. Mais c'est aussi en raison du profil économique d'une région dont l'essentiel de l'activité industrielle est concentré autour de l'agglomération bordelaise. La majorité des grandes PME régionales se retrouvent donc dans le transport de denrées agricoles et la distribution de biens de consommation. À l'instar de la société que dirige Aline Mesples et son époux depuis Orthez (64). Les Transports Mesples travaillent essentiellement dans le secteur agricole et agroalimentaire. « Nous faisons surtout du vrac en bennes et citernes », confirme Aline Mesples : « Nous prenons notamment en charge les céréales, les engrais

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