Forte de 39 millions de consommateurs, la Pologne attise les convoitises. Nombre d'industriels européens et particulièrement les « géants » de la grande distribution française, Carrefour, Auchan, Géant Casino, Leroy Merlin, Décathlon..., y ont planté leur drapeau. Il n'ont pas attendu le 1er mai 2004 pour investir ! Dans le milieu des VI, l'approche n'est pas différente. Volvo est depuis plus de 10 ans actif sur le marché polonais. Au premier rang, le constructeur suédois base son développement commercial sur les mêmes méthodes appliquées dans le reste de l'Europe, visibles dans les sept Volvo Trucks Center (VTC) du pays.
Le niveau des ventes des VI dépend en bonne partie de l'économie. La Pologne (480 km d'autoroutes ; 5 500 km de routes) n'échappe pas à la règle et d'ici 2007 -voire 2010 au plus tard- envisage l'adoption de l'Euro, ce qui facilitera les échanges
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