Industriels, distributeurs, exploitants de plateformes, de dépôts, de centres de stockage... ont l'obligation de sécuriser leurs établissements. Par ricochet, le transport routier devient-il le « maillon faible » dans la chaîne logistique ? L'endroit le plus vulnérable ? Les vols dans les poids lourds ont-ils augmenté de 90 % entre 1998 et 2003 (source : CILDI). « Les transporteurs avaient auparavant affaire à quelques prises dans les cartons », indique Patrick Lasserre, directeur des Transports Mauffrey Ile-de-France, basée à Mitry-Mory (77), « désormais, le vol des chargements s'organise. Le butin est composé de cartons entiers, voire de palettes ».
La multiplication des risques de vol de marchandises a conduit les assureurs à créer des clauses syn
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