Les ateliers agréés par le ministère de l'Industrie (via les DRIRE) vont devoir investir dans du matériel nouveau. L'investissement est estimé à 65 000 euros en moyenne. L'arrivée des chronotachygraphe numérique va faire évoluer leur métier.
D'abord, ils seront chargés de l'étalonnage des appareils avant une première utilisation du véhicule, puis ils assureront le suivi technique. Ce sont également ces ateliers qui prendront en charge le remplacement des anciennes versions par les numériques. En fonction des véhicules, l'opération sera plus ou moins délicate et onéreuse. Aujourd'hui, des prix circulent. Les chronotachygraphes de dernière génération, appelés 1324, possèdent déjà un format qui correspond au nouvel appareil numérique et sont munis d'une prise DIN qui facilite le branchement. L'installati
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