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Les 35 projets d'infrastructures présentés au CIADT en décembre 2003 verront-ils tous le jour ? La première certitude concerne la création de l'agence de financement. Un premier pas qui ne lève pas le voile sur le « réalisme » des projets et leurs financements. D'où certains décalages dans les discours.

Du CIADT le 18 décembre 2003, présidé par le premier ministre Jean-Pierre Raffarin, à la réunion de décembre 2004 (1) sous l'égide Gilles de Robien, rien n'a changé quant à la prévision et au respect des engagements pris en faveur des grands projets d'infrastructures de transport (voir page 30). Jean-Baptiste de Prémare, délégué général de Transport, Développement, Intermodalité, Environnement (TDIE) confirme : « Suite au rapport d'audit sur les grandes infrastructures de transports, le gouvernement a défini et maintenu ses propres orientations dont les principales sont la création de l'agence de financement des infrastructures et le maintien des sociétés d'autoroute dans le giron public. Le gouvernement s'est aussi engagé à ce que les 35 projets de transports (30 % routier et 70 % hors routier) annoncés à l'horizon 2012

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