Quand camion rime avec anti-pollution...

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Comment les entreprises de transport vont-elles s'organiser pour rester performantes sans nuire au cadre de vie des citoyens tout en répondant aux besoins de la société ? Le service économique et statistique du ministère, dans une étude présentée le 23 mars, a donné des éléments de réponse sur les techniques disponibles pour les PL.

Evoquer le « développement durable » nécessite d'abord d'en déterminer les contours et les buts. La définition officielle, établie en 1987 par la Commission Bruntdland, indique : « Un développement qui permet aux générations présentes de satisfaire leurs besoins sans remettre en cause la capacité des générations futures à satisfaire les leurs ». D'où le rôle clé du transport routier qui, en tant que principal vecteur de l'économie, doit contribuer à la préservation de l'environnement. Par quels moyens ? En se mettant « au vert » sur le plan technique, avance le service économique et statistique du ministère des Transports (SES) * promoteur dans une étude intitulée « les progrès environnementaux du TRM » qui recommande d'équiper les poids lourds immatriculés entre 1990 et 1996 de filtr

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