Système d'information sous surveillance

L'échéance du chronotachygraphe électronique (CE) approche. Et ce en dépit du flou qui règne quant à l'application de la directive européenne rendant obligatoire l'installation d'un appareil numérique pour les véhicules de + 3,5 t. « Nous devons nous préparer individuellement et collectivement à son arrivée inéluctable, quitte à retarder l'achat de camions neufs », reconnaît Francis Babé, délégué à l'action professionnelle de la Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR), « C'est une véritable césure entre ceux qui disposent d'une culture informatique et les autres. » En effet, l'impact du CE est aussi profond pour le secteur du transport que celui de la carte Sesam-Vital pour le secteur de la santé. Outre son coût d'acquisition, le CE entraînera des bouleversements dans l'organisation des entreprises et dans l