«Il y a dix ans, un transporteur aurait tout de suite refusé d'embaucher une femme cadre. Aujourd'hui, il réfléchit à deux fois avant de prendre sa décision ». A écouter les propos de Régis Redon, directeur du cabinet de conseils en transport Soreco (34), les clichés selon lesquels le « deuxième sexe » est « moins disponible, peine à s'intégrer dans des équipes masculines et manque de force pour pouvoir prétendre à un poste traditionnellement réservé aux hommes », auraient tendance à disparaître. Mais le phénomène évolue lentement au regard des chiffres de l'AFT-IFTIM : de 10 % en 2003, la proportion de femmes dans le transport routier de marchandises est passée à 11,1 % en 2004. Et dans le lot, celles qui ont intégré les états-majors sont encore moins nombreuses puisque la population cadre du sect
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