Hier vu comme le « grenier à blé » de la capitale, le Centre est devenu un pôle industriel de premier ordre. S'appuyant sur un réseau routier dense et une main d'oeuvre qualifiée, à cause de sa proximité avec la « chère » région parisienne, il abrite des milliers de mètres carrés dédiés aux métiers logistiques. Les transporteurs y voient des opportunités de trafics et, pour quelques-uns, la possibilité d'investir dans l'activité logistique et d'élargir leur offre. Mais les récentes délocalisations et fermetures d'usines, et le repli vers le régional de transporteurs ayant abandonné les « grandes lignes » ont fait évoluer leurs visions de l'avenir.
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