Début 2004, quand Julien Llorca, P-dg de TCL (13), a vu le résultat de l'intervention des techniciens de Fochesato sur sa voiture personnelle, il a évoqué avec le responsable technico-commercial, Luc Maignan, le cas des camions de sa flotte. Avec une question en tête : était-il possible d'affûter la gestion électronique de leur moteur pour améliorer les performances et notamment la « conso », en restant dans les limites admises par le constructeur ? Pourquoi pas, a répondu Bruno Fochesato, 25 ans d'expérience dans les motorisations de compétition automobile (dont une partie chez Ferrari), d'abord spécialisé dans la retouche des moteurs d'automobiles. Il s'est penché pendant cinq ans environ sur la gestion électronique des moteurs de poids lourds, en expérimentant des modifications de réglage sur des camions en service.
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