Mathias Hohmann, P-dg de Night Star Express à Unna, (Allemagne), commente :

Spécialisé dans le transport express de nuit, notre groupement a connu une augmentation de 20 % des trafics en mai 2005, par rapport à la même période en 2004. Explications : nous sommes positionnés sur la niche du transport urgent de nuit, segment peu concurrencé outre-Rhin. A cet avantage s'ajoute une hausse de la demande car dans un contexte du « toujours plus vite », les entreprises sont de plus en plus nombreuses à vouloir être livrées dans la nuit ou au petit matin. Parmi nos clients figurent principalement des usines de production du secteur automobile. Par le biais d'un réseau de 19 transporteurs franchisés couvrant l'ensemble du territoire allemand, les marchandises sont enlevées jusqu'à 17 h et livrées à leurs destinataires entre 22 h et 8 h le matin. Deux conditions tout de même : leur poids ne doit pas excéder 150 kg et leur longueur dépasser 3,20 m. Depuis le 1er mai, nous sommes présents au Benelux, mais livrons des colis pour des clients implantés en Alsace depuis deux ans. Nous ne pâtissons d'aucune concurrence dans cette région. Seul hic : les véhicules en reviennent souvent à vide. Nous prévoyons donc de développer des lignes de la Fra