Des attentes fortes

Depuis quelques semaines, nos pages Actualités servent à égrener les sociétés de transport mises en redressement judiciaire ou liquidées après une période d'observation sans issue favorable. Ce dernier numéro ne fait pas exception à la « règle » avec une recrudescence des entreprises en difficulté. Il confirme ce que beaucoup redoutent : après un premier semestre chaotique, le second s'annonce aussi douloureux. La crainte est nourrie par le fait que pour une partie des entreprises, le résultat de l'année se fait lors des six premiers mois (les six derniers avec juillet, août et décembre étant plus aléatoires en termes d'activité). Pessimisme viscéral ou prévision objective ? Les ingrédients alimentant les risques abondent : augmentation continue du prix du gazole (depuis huit mois) et hausse des coûts sociaux (depuis le 1er juillet, avec une revalorisation du SMIC de 5,5 %) assortie d'une bagarre sur les prix - qui interdit toute répercussion sérieuse - aboutit à « l'effet de ciseau » redouté. Sur quels leviers joue pour inverser la tendance ? TLF préconise deux mesures à « effet visible » : une révision de la taxe professionnelle avec sortie