Introduction

Le commerce du véhicule d'occasion ne cesse d'évoluer. Sous l'influence des réseaux constructeurs, qui veulent « garder » les VO dans l'Hexagone pour développer le business après-vente et des vitrines sur internet qui élargissent le champ des recherches, l'offre devient fluide. Du côté de la demande, les pays de l'Est de l'UE ne sont plus le lieu d'export privilégié. Et les transporteurs français dans un contexte difficile ont tendance à prolonger la durée de vie du neuf. D'où des variations de prix qui tiennent autant compte de la qualité du matériel que de la loi de l'offre et de la demande.