Introduction

Même si les élections législatives du 18 octobre pourraient changer la donne, le pavillon routier allemand souffre des mêmes maux que son voisin français : le gazole a flambé de 20 % depuis le début de l'année et la concurrence étrangère pénètre au coeur de l'économie du transport. Pourtant, le fief de l'Oktoberfest reste terre de conquête pour des pme et grands groupes de l'Hexagone. Lesquels sont appréciés pour leur savoir-faire et leur professionnalisme, à fortiori sur les créneaux du transport de produits alimentaires et chimiques. Et si ces « Gaulois » poussent leurs pions chez les Teutons, c'est aussi pour se rapprocher des nouveaux marchés de l'Est.