Une pression accrue

Les nouvelles techniques d'embouteillage, qui ont favorisé une mise en bouteille des vins à la propriété au cours des dernières décennies, ont participé au changement d'organisation de la filière du vin. Une évolution qui n'a pas été favorable aux transporteurs de vins en palettes. « Il y a une dizaine d'années, on enlevait 80 % de la marchandise dans les propriétés », confirme Christophe Charlon, patron de l'entreprise de Transports éponyme. « Aujourd'hui, plus des deux tiers de l'activité se fait entre les caves coopératives, entre les lieux de stockage, d'un négociant à un gros faiseur. On n'est plus sur le marché du détaillant qui faisait son vin à la propriété, qui l'amenait ensuite chez le négociant, lequel s'occupait de l'embouteillage. De plus en plus, les propriétés se sont structurées pour s'assurer une commercialisation directe, ce qui implique des ca