Dans le secteur du froid, le transport et la logistique du surgelé a ses spécificités. Les contraintes de délais y sont moins importantes, vu la nature des produits, même si les flux deviennent plus tendus. De plus, les cloisons entre le frais et le surgelé sont moins fortes dans l'entreposage que dans le transport. Résultat : dans l'ombre de Stef-TFE (qui a repris Cryologistic), des pme du transport - dans le cadre ou non de partenariats - veulent renforcer leurs capacités d'entreposage. Avec des stratégies et des moyens censés répondre à une perspective de hausse de la consommation, plus ou moins bien mesurée.
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