« Le contrat de pro est entré dans les moeurs »

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« Le contrat de pro est entré dans les moeurs »

Contrats de pro, DIF, période de pro : la nouvelle réforme est d'autant mieux accueillie qu'elle a fait l'objet d'un accord de branche, en recentrant la formation sur le coeur de métier du transport... Entretien avec Cyrille Simminger, délégué régional à l'OPCA Transports pour la Bourgogne, Franche-Comté et Alsace.

L'Officiel des transporteurs : Quel accueil rencontrent les nouvelles mesures pour la formation professionnelle ?

Cyrille Simminger : Grâce à l'accord de branche, on a adapté les dispositifs législatifs aux formations les plus nécessaires au transport, avec des financements en conséquence. Et l'accueil a été plutôt favorable. Ainsi, le contrat de professionnalisation est entré dans les moeurs. Depuis octobre 2004, il s'en est conclu 2 165 dans le secteur, en majorité pour les moins de 26 ans. C'était une bonne idée de simplifier l'alternance en remplaçant quatre contrats - adaptation, qualification jeunes et adultes et orientation - par un seul.

L'O.T. : Cette bonne idée résiste-t-elle à l'épreuve du terrain ?

C.S. : En partie. En fait, le « contrat de pro » remplace surtout les « contrats de qualif ». Les c

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