Des créations en tous genres

Aux Pays-Bas, le système de contrôle WM-VID (Weight in Motion Video) intégré dans le revêtement de certains axes routiers sévit toujours. À partir des informations recueillies, un programme calcule la charge à l'essieu, la charge au mètre d'empattement et le PTR tandis que le véhicule est identifié par une caméra. La verbalisation automatique s'applique, entre autres, aux dépassements de charge sur le pont arrière du tracteur survenant avec des semi-remorques de distribution en cas de livraison fractionnée. Les solutions à cette surcharge localisée sont un troisième essieu sur le tracteur ou un étalement des trois essieux de la semi. Par ailleurs, l'expérimentation des Ecocombi, les ensembles à 60 t et 25,25 m, n'a pas provoqué l'enthousiasme des transporteurs (180 licences attribuées sur un p