Fort repli sur le régional

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Evolution par mode des flux nationauxdes Pays de la Loire (milliers de tonnes)

Hier portés sur l'international, des transporteurs du cru se sont repliés sur le régional. Résultat : la tentation des « niches » d'activité s'avère contagieuse. Mais il n'y a pas de place pour tout le monde.

«L'inconvénient de la région est sa situation géographique, excentrée dans l'Europe élargie », observe Jean-Claude Kintzinger, délégué général de TLF Ouest. « De nos jours, vous devez avoir une couverture européenne sinon vous perdez des marchés. Heppner est idéalement situé dans l'Est par rapport au reste de l'Europe. Notre région en matière de messagerie est un peu en bout de course. L'activité marche principalement dans le sens Est-Ouest. » Le secteur de la messagerie a été le premier touché par le contexte européen même si Alloin, qui s'est installé en 2002 à Nantes, entend se développer sur le Grand Ouest avec la création de deux agences en Bretagne (Saint-Brieuc et Quimper).

La situation géographique n'explique pas tout. La messagerie, localement, subit les délocalisations et fermetures d'entreprises. Le coût de production est plus intéressant vers l'Est. Le cabotage réalisé par des étranger

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