Les bonnes cotes du « Pusher »

Article réservé aux abonnés

Image

Les bonnes cotes du « Pusher »

Dans certains types de transport, le problème de surcharge sur l'essieu moteur du tracteur est fréquent. Pour remédier au problème, plusieurs solutions sont possibles, comme le Volvo FH16 en version 6x2/4 de 610 ch avec essieu poussé. Gros plan sur un produit qui plaît de plus en plus.

Très répandu dans les pays nordiques, les Pays-Bas et le Royaume-Uni, car il permet des avantages en matière de chargement, le tracteur 6x2 connaît également une bonne progression en France. La configuration est utilisée dans plusieurs domaines d'activités, le plus souvent dans le secteur du « porte-engins ». Yannick Aimé dirige une PME spécialisée dans le transport d'engin de chantier. Jusqu'à présent, les véhicules utilisés par l'entreprise étaient tous des tracteurs 4x2. Ce FH 16 est le premier tracteur en version 6x2/4.

Son choix a été motivé par plusieurs raisons. Premier élément : remplacer un tracteur 4x2 qui était parfois juste en capacités de charge. En utilisation « porte-engins » et suivant le type de machine transporté, le 4x2 dépassait les limites de charge autorisées notamment sur l'essieu moteur. En effet, avec des

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

PRODUITS & SERVICES

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15