Après maints reports depuis 2004, doit-on prendre au sérieux l'entrée en vigueur du chrono numérique annoncée en mai ? Selon un courrier du 12 janvier de Jacques Barrot, commissaire européen aux Transports, destiné à Dominique Perben, l'échéance est sans appel. Elle coordonnera l'harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le transport par route (révision du règlement 3820) et le passage à l'ère numérique des appareils pour les véhicules neufs de + 3,5 t. Mais à quatre mois de la date fatidique, bien des rouages restent à huiler dans la gestion du dispositif et... des préparatifs à mener rapidement dans les entreprises de transport.
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