L'informatique embarquée peut-elle répondre à l'exigence légale de récupération des données des chronotachygraphes numériques ? Oui, répond Transics. Le fournisseur belge, fort de plus de 10 000 véhicules lourds équipés en France, a présenté la nouvelle fonctionnalité au salon SITL, en mars. La solution vient en option de l'offre Quattro Plus, le dernier-né de ses boîtiers embarqués. Le Quattro Plus contient un petit lecteur, ou l'on insère une carte à puce « conducteur ». « L'outil coûte environ 100 Euros, et le service associé, 3 à 5 Euros par mois et par véhicule selon les tailles de flotte », indique Walter Mastelink, P-dg de Transics.
Une fois la carte insérée, l'ordinateur embarqué récupère les données « sociales » : le nombre d'heures de conduite, de travail et de repos du conducteur et les infractions. Ces informations sont contenues dans un fichier crypté, que Transics « transporte
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?