Des questions en suspens

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Des questions en suspens

La privatisation des trois groupes autoroutiers publics APRR, ASF et SANEF va-t-elle ou non être neutre pour les clients ? Retour sur le calendrier des derniers événements et les assurances données par l'ASFA sur l'évolution des tarifs.

L'année passée a été marquée par la prise de décision par le gouvernement de vendre ses participations dans les trois grands groupes autoroutiers publics : APRR, ASF et SANEF, formés par les six sociétés concessionnaires dites SEMCA (Société d'Économie Mixte Concessionnaire d'Autoroute). Ainsi, la privatisation de ces six sociétés modifie radicalement le paysage de l'actionnariat des sociétés. Celui-ci comprenant depuis les années 70, une société privée : Cofiroute. Après la réforme de 2000, le groupe ASF avait été introduit en bourse, pour 49 % de son capital, suivi à l'automne 2004 par le groupe APRR, enfin en février 2005, par le groupe SANEF. La procédure de consultation lancée par le gouvernement durant le second semestre a conduit à la décision annoncée le 14 décembre attribuant le groupe APRR au consortium formé par Eiffage et Macquarie ; le groupe ASF au groupe Vinci ;

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