Bonne nouvelle : le nombre de sinistres a diminué de 35% entre 2002 et 2005. De 1997 à 2002, ils avaient grimpé en flèche. Mais cette statistique favorable est annulée par le fait que la « facture » de chaque méfait augmente. Il n'est pas rare qu'un chargement complet ait une valeur de supérieure à 400000 €. Ainsi de 2003 à 2005, le coût unitaire de chaque dossier a bondi de 40 %. Là est le vrai problème.
La marchandise transportée est de plus en plus cher mais la responsabilité civile du transporteur, en fonction de la RC contractuelle, est limitée à 14 € le kilo. Ce seuil ne sera franchi que si le transporteur commet une faute. Aujourd'hui, les litiges, également dommageables dans le cadre de relations commerciales, se règlent souvent devant les tribunaux où les chargeurs tentent de prouver la faute l
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